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美国TSCA限制使用五项PBT物质

根据《有毒物质控制法》(TSCA)Section 6(h)的要求,美国环保署于2021年1月6日发布了五项最终规则,以减少对某些持久性match、生物累积性和毒性化学品(PBT)的接触。五项最终规则分别对十溴二苯醚(decaBDE)、异丙基化磷酸三苯酯(PIP (3:1))、2,4,6-三叔丁基苯酚(2,4,6-TTBP)、五氯苯硫酚(PCTP)、六氯丁二烯(HCBD)提出限制要求。这些化学品随着时间的推移会在环境中积累,因此可能对接触的人群产生潜在风险。以上规则于2021年2月5日生效,并于3月8日起分步施行。


五项BPT物质限制要求:

限制特制
适用范围 限制要求 实施日期 豁免
十溴二苯醚(DecaBDE) 制造和加工DecaBDE或含有DecaBDE的产品和物品 禁止 2021年3月8日 回收塑料和由此类回收塑料制成产品,如果在回收或再生产过程中未添加新的十溴二苯醚。
商业分销DecaBDE或含有DecaBDE的产品和物品 禁止 2022年1月6日
制造、加工和分销用于服务业中的含DecaBDE窗帘 禁止 2022年7月6日
制造、加工和分销用于核电设施中的含DecaBDE绝缘电线和电缆 禁止 2023年1月6日
制造、加工和分销用于航空航天器中含DecaBDE的零 禁止 2024年1月8日
制造、加工和分销含DecaBDE的机动车替换零件 禁止 机动车使用寿命结束后或是2036年,以较早者为准
分销2021年3月8日之前制造的含有decaBDE的塑料运输托盘 禁止 托盘使用寿命结束后
异丙基化磷酸三苯酯(PIP(3:1) 加工和分销PIP(3:1)或含有PIP(3:1)的产品和物品 禁止 2021年3月8日

1.用于航空工业或满足军事安全和性能规范的液压油,如果没有符合美国国防部规范要求的替代化学品;

2.用于润滑剂和润滑脂;

3.用于机动车和航空航天汽车和零部件;

4.在封闭系统中用作生产氰基丙烯酸酯粘合剂的中间体;

5.用于机车和船舶专用发动机空气滤清器;

6.回收塑料和由此类回收塑料制成产品,如果在回收或再生产过程中未添加新的PIP(3:1)。

加工和分销用于胶粘剂和密封剂的PIP(3:1),用于胶粘剂和密封剂的含PIP(3:1)的产品以及含PIP(3:1)的胶粘剂和密封剂 禁止 2025年1月6日
加工和分销用于照相印刷品的PIP(3:1)及含有PIP(3:1)的照相印刷品 禁止 2022年1月1日
2,4,6-三叔丁基苯酚(2,4,6-TTBP) 分销容量小于35加仑的含2,4,6-TTBP的容器 含量≤0.3% 2026年1月6日 /
加工和分销含2,4,6-TTBP的机油和润滑油添加剂 含量≤0.3% 2026年1月6日
五氯苯硫酚(PCTP) 制造和加工PCTP或含有PCTP的产品和物品 含量≤1% 2021年3月8日 /
分销PCTP或含有PCTP的产品和物品 含量≤1% 2022年1月6日
六氯丁二烯(HCBD) 制造、加工和分销HCBD以及含有HCBD的产品和物品 禁止 2021年3月8日 作为氯化溶剂生产过程中的副产品以及废燃料燃烧的HCBD。

TSCA法将美国境内的化学物质分为“现有物质” 和“新物质” 来进行管理。对于未列入TSCA名录的物质,即新物质,在不满足豁免条件的情况下,该物质的生产商或进口商须进行PMN(预生产)申报。对于“现有物质”,企业需重点关注显著新用途规则(SNUR)和有害物质最终规则(Hazardous Substances final rule)这两个方面的管控要求。其中,有害物质最终规则是基于TSCA第6部分的要求,要求EPA采取快速法规行动来管控持久性、生物累积性和有毒性(PBT)化学物质,禁止或者限制生产、加工和分销有害物质,旨在减少这些物质暴露于人体和环境的机会。


这些规则将于2021年3月8起分阶段实施,相关企业应及时调查自身产品中五项有害物质含有情况,ALPHA化学事业部为企业提供专业的技术团队为您的产品进行评估,提供针对性的解决方案,以更合理的成本协助企业调查产品中五种PBT物质的含有情况,及时有效应对法规最新要求,抢占市场先机。